9月22日南宁14条公交线路有调整 南宁公交车调整
为进一步优化公交线网结构,满足市民多样化的出行需求,达到方便、迅速、快捷的公共交通出行,经研究决定,从2022年9月22日(星期四)起,K5路等10条线路试点“站点响应式停靠”运营模式,优化调整95路和W27路走向,K22路、K90路等2条线路站点调整。具体如下:
一、关于试点“站点响应式停靠”运营模式
(一)试点线路选取客流较大、站点较多、站距较短、周转时间较长、连接主城区与郊区的K5路、7路、52路、K87路、89路、K90路、98路、K209路、212路、301路等10条公交线路,试点运营“站点响应式停靠”模式。
(二)站点响应式停靠运营规则。当驾驶员通过提前观察确定前方站台内没有乘客等候,利用播报语音及LED滚动屏提示后,在没有乘客按铃或口头示意下车的情况下,驾驶员将车速减至15公里以下,越站通过,不停靠该站点。
二、优化调整95路走向
调整后95路由西乡塘站始发,途经大学西路、罗文大道、新村大道、可林路、罗贤路、可利大道、高新大道、高华路、科园西十路、科园大道、高新大道、安吉大道至安吉客运站终点。
沿途设置“西乡塘站、西乡塘客运站(上行)、罗文大学路口(下行:大学罗文路口)、罗文相贤路口、罗文西庄路口、罗文相思湖北路口、罗文文贤路口、广艺相思湖校区、林屋村(下行)、新村罗文路口(上行)、可林新村路口(上行)、新村罗贤路口(下行)、可林茶岭路口、可林可利路口、罗贤可林路口、可利相思湖西路口(上行)、可利相思湖东路口、高新相思湖东路口、高华西十路口、西十科创路口、西十科兴路口、西十高四路口、西十高三路口、心圩、西十科园路口(上行)、高新科园路口(下行:科园高新路口)、高新滨河路口、高新高科路口、高新丰达路口、高新发展路口、高新安阳路口、安吉高新路口(下行:高新安吉路口)、安吉安园路口、安吉客运站”27对往返停靠站点以及7个单边停靠站点。
取消罗文大道(新村大道至罗贤路)路段行驶,并取消“罗文相思湖西路口、林屋村(上行)”1对往返停靠站点以及1个单边停靠站点。运营时间6:30-21:30,发班间隔10-15分,实行一票制2元/人。
三、优化调整W27路社区巴士
调整后W27路由燕子岭始发,途经燕子岭北五里、东州路、兴望路、东沟岭正街、南梧路、邕武路、秀田路至秀田路西终点。
沿途设置“燕子岭、东州燕州路口(上行)、东州路西一街路口、兴望东州路口(下行:东州兴望路口)、东沟岭兴望路口、南梧望州路口、邕武明秀路口(下行)、明秀东路小学、秀田泸田路口、秀田路西”8对往返停靠站点以及2个单边停靠站点。
秀田路、东沟岭正街、兴望路、东州路、燕子岭北五里等路段采取“招手即停、招呼即下”方式上下客。
运营时间6:30-20:00,发车间隔为高峰期5分/班次、其他时间10-12分/班次,实行一票制1.0元/人次。
三、关于K22路增设站点
(一)在“三棵树”和“昆仑松柏路口”之间增设“二砖厂”1对往返停靠站点;
(二)在“南梧望州路口”和“明秀市场”之间增设“明秀望州路口(上行)”1个单边停靠站点;
(三)在“明秀小区”和“北湖衡阳路口”之间增设“北湖明秀路口(下行:明秀北湖路口)”1对往返停靠站点。
四、关于K90路站点调整
取消K90路“北湖工人新村(西)”站点停靠,增设“明秀北湖路口(南)”1个单边停靠站点。
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